攜手滬蘇浙、振興大皖北，協調發展的新動能加速釋放。去年以來，我省以加快打造皖北承接產業轉移集聚區為突破口，以結對合作幫扶為平臺紐帶，增強欠發達地區發展動能。今年上半年，皖北承接產業轉移集聚區引進滬蘇浙在建億元以上項目562個，實際到位資金1091.1億元、同比增長29.9%。

欠發達地區要實現高質量發展，產業是最重要的“引擎”。

今年以來，皖北承接產業轉移集聚區產業發展持續提質升級。上半年，集聚區強化創新載體建設，助力科技成果轉化運用，提升產業發展水平，培育省級智能工廠11家、數字化車間41個、省級綠色工廠21家;滾動實施50個工業強基項目，實施億元以上重點技術改造項目198項;創建國家企業技術中心1家，組建省工程研究中心15家，高新技術企業總數達到1944家，吸納技術合同成交額120.52億元。

如今，長三角一體化發展戰略，成為振興皖北的重大機遇，更是“與高手共舞、與伙伴共贏”的有力平臺。

一批批重點合作事項簽約，“結對合作之手”越握越緊。去年12月，國家發展改革委印發《滬蘇浙城市結對合作幫扶皖北城市實施方案》，上海3個區、江蘇3個市、浙江2個市，對口合作幫扶我省8個市。其中就包括了徐州與淮北。

既是“好鄰居”，也是“好伙伴”。今年3月1日，S101徐淮快速通道建設工程南段正式通車，位于淮北市段園鎮境內的北段正在按照節點緊張施工，預計今年底可實現全線通車;3月1日，經淮北、徐州兩市會商，政務服務“跨省通辦”在淮海經濟區跨省通辦專區率先開通上線;4月16日，總投資約50億元的江蘇金彭集團新能源動力電池包項目落戶淮北市杜集區……聯結更緊密，來往更頻繁，合作更深入，隨著一批合作事項落地見效，兩市的區域協同發展按下了“快進鍵”、跑出了“加速度”。

這樣的深度合作，在蚌埠與寧波之間，效果也十分顯著。5月12日，一列滿載光伏組件、輪胎和玻璃制品的鐵海聯運班列從蚌埠貨運站開出，通過寧波北侖港，運達東南亞越南等國，這是蚌埠貨運站首次發送整列貨物的鐵海聯運直達班列。

“甬蚌鐵海聯運直達班列開通，全程運輸時間30小時，節約運輸時間2天以上。”蚌埠市商務和外事局相關負責人表示，他們緊緊抓住寧波、蚌埠結對幫扶機遇，與寧波舟山港加強工作溝通協調，定期面向蚌埠市重點進出口企業開展鐵海聯運業務推介，不斷提升鐵海聯運通道能力。

在產業合作和招商引資上，效果尤為凸顯。今年上半年，蚌埠從寧波引進億元以上項目5個，總投資11.1億元;重點在談年產20萬噸BDO生產線等項目4個，計劃總投資67.5億元。

對于上海閔行區和淮南市來說，產業協同發展是重要的合作抓手。閔行區與淮南市兩地產業契合度較高，兩地間的產業“攜手”，可有效地“取長補短”，通過延鏈、補鏈、強鏈，讓產業鏈高效運轉。

據介紹，淮南市專門組建了上海閔行招商隊，聚焦閔行區高端裝備制造業、新一代信息技術產業、生物醫藥產業和人工智能等優勢產業，主動嵌入閔行產業鏈，招引和發展產業配套項目。其中，總投資20億元的淮南英眾智能電子終端產業園、總投資20億元的中哲淮南高新技術產業園、總投資3.3億元的菱天汽車零部件生產建設項目、總投資1億元的希爾頓酒店加盟項目等一批項目成功簽約。

與此同時，皖北各市還積極搭建項目與資本對接平臺，匯聚滬蘇浙優質要素資源，為項目落地建設提供堅實保障。其中，淮北推動徐州淮海科學城與淮北科創中心合作設立淮海科學城分中心，宿州與浙商銀行簽訂了戰略合作協議。

省發展改革委相關負責人表示，今年以來，皖北承接產業轉移集聚區錨定高質量發展目標，圍繞“產業發展、項目建設、省際合作、要素保障”持續發力，實現了新突破。下一步，將以集聚區建設為突破口，加大結對合作和“雙招雙引”力度，打造長三角欠發達地區高質量發展強勁動力源。

(記者 王弘毅)