江西省贛州市南康區出臺數字化轉型獎勵扶持政策，在技術攻堅、資金獎補、創新研發方面，激勵引導家具生產企業利用數字化工具、工業互聯網、產業大數據平臺提升生產效率，降低生產綜合成本，不斷激發企業數字化轉型發展潛能。圖為在南康區的一家品牌木地板上市企業智能車間，碼垛機械臂快速運轉。朱海鵬攝(人民圖片)

車間里，機器人精準生產著零部件;馬路上，自動駕駛汽車不斷判斷路面車況，并積累場景數據;工業“云”上，產業鏈內企業能彼此“看見”，還能交易閑置的產能和設備……

數字技術推動國民經濟社會各領域發生深刻變革，制造業發展也呈現出新的轉型升級趨勢。記者最近采訪一些制造業企業發現，工業互聯網正在推動數字經濟與實體經濟深度融合，為工業生產帶來新景象。

“鋼鐵巨象”柔性制造

走進位于北京市昌平區的三一重工北京樁機工廠，記者立刻被廠區數十臺幾十米高的機器吸引。“這是我們工廠生產的旋挖鉆機，俗稱打樁機，一臺就有近100噸，最大鉆孔深度達百余米。”該廠工藝技術所所長尹言虎說，旋挖鉆機主要用于大型基建工程的樁基開孔，樁基深度往往決定了建筑高度。

這樣的“鋼鐵巨象”是咋制造出來的?記者走進一個制造車間，只見三四層樓高的車間內，生產線上各式機器人整齊排列，正在忙碌工作。在焊接線上，幾臺配備自動焊槍的機器人，正在焊接一根20多米長的鉆桿：藍色弧光追逐著紅外線靶點和軌跡，夾雜著脈沖般“吱吱”作響的焊接聲……記者仔細尋找，終于在眾多機器人間發現幾名工人。與人們印象中揮汗如雨的形象不同，工人們現在更像是在“照看”機器人，督促其認真工作。

“工廠里以前的工作場景以手工為主，像擺地攤，生產一臺旋挖鉆機要一個月左右。以前有1000多名工人，年產值30多億元。2019年，工廠開始進行數字化改造。現在生產一臺旋挖鉆機只要七八天，年產值增到70多億元，幾百名工人轉型成了既會干活又會編程的多能工、工程師。”工作了12年的尹言虎，親眼見證了數字化給工廠帶來的變化。

實現數字化改造升級的關鍵，是依托工業互聯網平臺樹根互聯的“根云平臺”打造的數字系統。“工廠的控制中心系統，相當于智能制造的‘大腦’。”尹言虎介紹，生產一臺旋挖鉆機的流程包括鋼板下料、焊接、機加、噴漆、裝配等，通過控制中心系統，訂單可快速分解到每條柔性生產線、每個工作島、每臺設備、每個工人，實現從訂單到交付的全流程數據驅動。比如，焊接、搬運、裝配等都由機器人機高效完成。在后臺，“根云平臺”不停分析3.6萬多個數據采集點收集的工業大數據，為每一道工序，每一個機型、甚至每一把刀具等匹配最優參數，優化工藝流程。2021年，該工廠成功入選世界經濟論壇發布的“燈塔工廠”名單。

在其他制造領域，工業互聯網也在深入運用。例如，在蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司的智能車間，使用公司產品的國產機器人成為核心勞動力，機器人制造機器人成為現實。江西銅業集團有限公司依靠工業互聯網平臺，精準溯源高耗能和閑置設備，有效節省了成本。

推動企業上網“沖浪”

把工業企業眾多生產線、設備、工人連接起來，依靠數據驅動，需要功能強大的工業互聯網。近日舉辦的2023工業互聯網大會發布的數據顯示，目前中國工業互聯網產業規模已經超過1.2萬億元，有一定影響力的工業互聯網平臺超240家，服務企業超過26萬家。

樹根互聯是其中一個工業互聯網平臺。最近，該公司發布根云工業互聯網操作系統的三大場景版本，覆蓋“智能工廠”“數字企業”“智慧鏈群”。這個操作系統是樹根互聯打造的“根云平臺”的核心。經過7年的應用驗證，操作系統能對工業設備進行虛擬化、在線化，為企業APP提供開發和運行的環境，目前向近千家工業企業提供工業互聯網服務。

樹根互聯聯合創始人、首席執行官賀東東認為，傳統工業信息化系統的數據是分層的，數據傳遞方式是金字塔式逐層而上。而通過工業互聯網操作系統構建的數字化工廠里，業務數據交互更頻繁、傳輸效率更高，工業APP構建成本更低。

正是因為看到工業互聯網帶來了實實在在的好處和便利，很多工業企業開始愿意上網“沖浪”。在工業互聯網“老虎云”上，上網的工業企業不僅可以相互授權查看彼此的數據，還可開展采購、銷售、培訓、維保等業務。這個工業企業的社交網絡，每年互動交易額已達數百億元。在徐工漢“云”平臺，連接的40余萬臺設備數據通過基于北斗系統自主研發的儀器采集，目前已有80多個行業的數萬家企業接入。

中國信息通信研究院院長余曉暉認為，目前中國工業互聯網正步入規模化發展新階段。制造業的數字化、高端化、智能化、綠色化發展，工業互聯網是重要路徑、手段和基礎設施。

降低數字化轉型成本

近日，國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)發布公告，《工業互聯網平臺選型要求》《工業互聯網平臺微服務參考框架》和《工業互聯網平臺開放應用編程接口功能要求》3項工業互聯網平臺領域國家標準正式發布。

“工業互聯網平臺是制造業與新一代信息技術深度融合的核心底座。3項重要國家標準的發布，明晰了關鍵技術突破重點和實踐路徑，為企業從‘建平臺’到‘選平臺’提供了重要的參考依據，對中國工業互聯網平臺標準化建設，引導新型工業化高質量推進具有重要意義。”賀東東說。

尹言虎認為，最初各個工業互聯網平臺、制造企業都在各自嘗試，因為缺乏標準，產品功能各異，取得的數據也不一樣，導致的后果是中間對接、溝通和集成的成本太高，影響了企業數字化升級效果，對中小企業的數字化轉型或應用造成了很大壓力。有了國家標準后，設備接口，數據采集、集成更加標準化，更有利于工業互聯網推廣，特別是對于中小企業來說，數字化轉型成本會更低。

今年是工信部印發的《工業互聯網創新發展行動計劃(2021-2023年)》的收官之年。經過近3年引導發展，工業互聯網一體化應用成效明顯，工信部制定推廣了鋼鐵、電子等十余個重點行業融合應用指南，目前已累計遴選近600個試點示范應用標桿。據工信部發布的消息，工信部將研究出臺推動工業互聯網高質量發展的指導意見，完善新階段發展頂層設計。

專家建議，遴選一批應用價值高、可復制推廣性強的應用案例，提升工業互聯網平臺規模化推廣水平，還應提升行業龍頭企業引領作用，鼓勵一批具有國際競爭力的大企業和具有產業鏈控制力的生態主導型企業建設工業互聯網平臺，引領工業互聯網平臺在眾多行業實現快速應用。