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圖說
中國首座大跨度高鐵斜拉橋開始鋪軌
2019年04月18日 | 來源: 中國新聞網(wǎng)
4月17日16時50分,隨著鋪軌工程車的一聲長鳴,一對500米長軌穩(wěn)穩(wěn)地落在軌枕承軌臺上,標志著中國首座大跨度高鐵斜拉橋——昌贛高鐵贛州贛江特大橋開始鋪軌施工。位于江西省贛州市的昌贛高鐵贛州贛江特大橋,全長2.156公里,具有“水深、樁長、塔高、大跨”等特點。該橋主跨長300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是中國首座設計時速350公里大跨度高速鐵路斜拉橋,被譽為“千里贛江第一橋”。圖為4月17日拍攝的施工現(xiàn)場。中新社發(fā)丁波 攝
4月17日16時50分,隨著鋪軌工程車的一聲長鳴,一對500米長軌穩(wěn)穩(wěn)地落在軌枕承軌臺上,標志著中國首座大跨度高鐵斜拉橋——昌贛高鐵贛州贛江特大橋開始鋪軌施工。位于江西省贛州市的昌贛高鐵贛州贛江特大橋,全長2.156公里,具有“水深、樁長、塔高、大跨”等特點。該橋主跨長300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是中國首座設計時速350公里大跨度高速鐵路斜拉橋,被譽為“千里贛江第一橋”。圖為4月17日拍攝的施工現(xiàn)場。中新社發(fā)丁波 攝
4月17日16時50分,隨著鋪軌工程車的一聲長鳴,一對500米長軌穩(wěn)穩(wěn)地落在軌枕承軌臺上,標志著中國首座大跨度高鐵斜拉橋——昌贛高鐵贛州贛江特大橋開始鋪軌施工。位于江西省贛州市的昌贛高鐵贛州贛江特大橋,全長2.156公里,具有“水深、樁長、塔高、大跨”等特點。該橋主跨長300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是中國首座設計時速350公里大跨度高速鐵路斜拉橋,被譽為“千里贛江第一橋”。圖為4月17日拍攝的施工現(xiàn)場。中新社發(fā)丁波 攝
【糾錯】
[責任編輯: 史洪芳]
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