最近刷微信短視頻，看到一則“綿陽發布”的畫面顯示，在一條上坡火車出站通道上，兩側是滾動而上的扶梯，中間是又高又長的人行臺階。出站的人群大多數擠向兩側的扶梯，中間寬敞的臺階上，只有一個背著背包的年輕男子正在吃力又快速地向上攀爬著。視頻中有留言感慨：“難走的路從不擁擠”，“其實向上的路并不擁擠，擁擠，是因為你選擇了安逸”。
是的，人生何嘗不是如此。輕松的道路上總是人多且擁擠，而需要付出辛勞的路上總是鮮有人涉足。但是正如那上坡的出站口一樣，輕松的道路往往設定了條件和障礙，只能按部就班機械地前行，注定了一個人的發展上限。而看似艱難費力的道路上卻提供了無限可能和空間，只要你愿意付出努力和汗水，無論是小步快跑還是大步流星，無論是親人不解還是旁人嘲笑，都會呈現不同于輕松道路上的驚喜和回報。
對于正在奮斗的人來說，迷戀輕松可能會是一種陷阱。可以想象的是，不少人安于現狀，輕松往往讓人沉迷安逸，甚至樂不思蜀，喪失進取斗志。正如艾力在《人生的84000種可能》中寫道：“很多人終其一生都被束縛在小圈子里，沒有勇氣跳出來，還自我安慰說：外面風浪太大，沖出去也不可能成功，鯉魚躍不過龍門?！倍鴻C遇和收獲往往存在于并不輕松又充滿挑戰的艱辛中。艱難之處人跡罕至競爭較少，成功的概率也無形中增大了；艱難之處也較少名利場和形式主義干擾，給人以自由發揮的空間。同時，經歷艱難能淬煉意志，砥礪精神，強大身心，為我們不確定的人生積蓄免疫力和底氣。
別在吃苦的時候選擇安逸，因為只有經歷過苦難，你才能擁有真正的成長。明代徐霞客，本衣食無憂，卻不甘安逸，歷經30余年嘗盡旅途艱辛，詮釋了“大丈夫當朝碧海而暮蒼梧”的旅行理想；“每年收入千余石租”，出身地主家庭的彭湃，不惜拋棄優渥的生活，不懼犧牲生命，為農民運動赴湯蹈火，被譽為中國的“農民運動大王”；世界自然紀錄片之父大衛·愛登堡，急流勇退，辭掉了所有高層管理職務，幾乎親自探索過地球上南極、火山口、沙漠、熱帶雨林等已知的所有生態環境，被授予地球衛士獎終身成就獎。事實也印證，我們要選擇的，應是一種讓自己施展才干的機遇和空間，而非限定自己、束縛自己的安逸環境。
固然，我們的生活被科技進步賦予了輕松和便捷，但這并不意味著我們無需動腦當時代的巨嬰，不需要去奮斗和吃苦。每個人都需要有自己的價值存在，擁有生存本領，更好地立足社會體現價值。時代發展進步，科技迭代更新加速，要學習的知識更廣泛更趨復雜，知識不可能自動獲取，學習也不可能一勞永逸，不學習只會陷于落后和無知。更多時候，我們需要有自討苦吃的精氣神，主動選擇艱辛，主動學習鍛造，主動充實提高，保持時時知不足的清醒，事事不知足的拼勁，最大限度地拓展自己的潛能和空間，才能擁有艱辛后的輕松、奮斗后的喜悅、風雨后的彩虹。
著名作家路遙說：“生活不能等待別人來安排，要自己去爭取與奮斗！”在這個人人都追求捷徑的時代，總有人愿意去發現自己內心深處的力量。不自我設限、不畏懼艱辛，一步一個腳印，艱難地向上攀登，直至頂峰。因為，在他們心里，熱辣滾燙的是為夢想而生的執著與毅力。
