初夏時(shí)節(jié)，走在濉溪縣四鋪鎮(zhèn)平整的水泥路上，放眼公路沿線，兩側(cè)是綠油油的西瓜地。優(yōu)質(zhì)西瓜種植現(xiàn)已成為當(dāng)?shù)卮迕裨鍪罩赂坏漠a(chǎn)業(yè)之一。
四鋪鎮(zhèn)圍繞建設(shè)新莊花卉基地、顏道口村西瓜種植基地，建成長(zhǎng)50余公里的農(nóng)村公路。“這是一條致富路呀!”正在田間忙著采摘西瓜的四鋪鎮(zhèn)村民激動(dòng)地說。水泥路修到田地頭，群眾賣瓜不發(fā)愁。農(nóng)村公路不斷提檔升級(jí)，鋪就了鄉(xiāng)村振興致富路。
“四好農(nóng)村路”建設(shè)是一項(xiàng)重大民生工程、民心工程、德政工程。近年來，我市一直將高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”作為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、增進(jìn)民生福祉的重要載體和有力抓手。
持之以恒推進(jìn)建設(shè)，全面暢通鄉(xiāng)村交通。截至2023年底，全市農(nóng)村公路總里程4864.155公里(其中：縣道693.256公里，鄉(xiāng)道1234.413公里，村道2936.486公里)，占公路總里程91.2%，較“十二五”末新增里程1366.715公里，增長(zhǎng)率39%，農(nóng)村公路密度為每百平方公里177.5公里。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)及以上公路通達(dá)率達(dá)100%，全市301個(gè)行政村、2526個(gè)自然村通硬化路率均達(dá)100%，通客車率已達(dá)到100%，全市建制村通雙車道已達(dá)到81%。2024年，我市計(jì)劃建設(shè)農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程139.263公里，屆時(shí)，全市建制村通雙車道計(jì)劃增至85%，農(nóng)村公路網(wǎng)越織越密，道路越來越寬，等級(jí)越來越高。
創(chuàng)新模式優(yōu)化管理，不斷提升服務(wù)水平。近年來，我市不斷規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)管理流程，理順農(nóng)村公路管養(yǎng)職責(zé)，強(qiáng)化以財(cái)政為主的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金保障，建立“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、群眾參與”的農(nóng)村公路管理體系，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋，確保農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%。同時(shí)進(jìn)一步提升農(nóng)村公路品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)打造“暢安舒美率”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)精品示范路，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理向?qū)I(yè)化、規(guī)范化、精細(xì)化轉(zhuǎn)變。2024年我市計(jì)劃投入開發(fā)農(nóng)村公路綜合管理平臺(tái)，通過智能終端巡查、平臺(tái)反饋并統(tǒng)一分配處置的閉環(huán)模式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路動(dòng)態(tài)、科學(xué)和常態(tài)化管理，信息化、規(guī)范化、一體化運(yùn)行。
以路為媒深化融合，持續(xù)助力鄉(xiāng)村振興。近年來，我市立足自身實(shí)際，持續(xù)推進(jìn)“農(nóng)村公路+”融合發(fā)展。2024年全市計(jì)劃建設(shè)旅游路生產(chǎn)路產(chǎn)業(yè)路約16公里，投資2800余萬元，積極打造我市東西兩條旅游環(huán)線，將北起梧桐，南至黃營(yíng)皖北最大的川藏線與朔西湖、綠金湖、南湖等六湖相連通，同時(shí)與工業(yè)遺存相結(jié)合，打造東部“自然風(fēng)光+工業(yè)游”;將小李家、文昌宮、柳孜運(yùn)河、鳳棲湖等景點(diǎn)串聯(lián)起來，打造西部“紅色文化+鄉(xiāng)村游”，以路為媒，助力鄉(xiāng)村振興，整體打造交旅融合皖北樣板。
責(zé)任編輯：陸迪
