為主干道做深度“體檢”“微整形”整治非機動車亂停放、對高架橋開展“洗刷刷”高品質(zhì)養(yǎng)護……6月2日,記者從合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,自全市城市精細化管理行動開展以來,合肥在市政設(shè)施精細化管養(yǎng)方面下足“繡花功夫”、拿出過硬舉措,從多方面持續(xù)推進城市精細化管理新實踐、新突破。
道路深度“體檢”守護出行安全
和人體一樣,市政道路也需要做深度“體檢”,精準發(fā)現(xiàn)潛在的道路病害隱患,提升道路安全性能。
城市精細化管理行動開展以來,全市已組織專業(yè)養(yǎng)護隊伍使用三維地質(zhì)雷達探測馬鞍山路、合作化南路、阜陽北路等12條道路的健康情況,發(fā)現(xiàn)馬鞍山路與秋浦河路交叉口東側(cè)、金寨路與花亭湖路西側(cè)2處空洞。
市政管養(yǎng)部門堅持“發(fā)現(xiàn)一處、治理一處”的零容忍原則,第一時間對上述病害點位設(shè)置警戒標識,并邀請相關(guān)管線單位聯(lián)合“會診”,及時進行開挖回填處置,成功將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
夜間行車,眩光也是一項突出的安全隱患。針對近期市民反映,市政管養(yǎng)部門專門在南二環(huán)徽州大道下穿橋、包公大道郎溪路高架橋路段增設(shè)防眩板1035米,每塊防眩板間隔60cm,正反面各安裝一塊20*50mm晶格反光片,減少光線污染,為夜間出行提供更好安全保障。
“微整形”帶來“好體驗”
整治非機動車亂停放,除了規(guī)范行為,還需多向發(fā)力,治標更治本。
市城鄉(xiāng)建設(shè)局經(jīng)過前期調(diào)研發(fā)現(xiàn),在城區(qū)有不少路口、綜合體周邊人行道側(cè)石過高,坡道間隔太遠,造成非機動車停放不便,而且存在一定的風(fēng)險隱患。
為解決這一問題,市政部門積極開展局部“微整形”,在地鐵、學(xué)校、醫(yī)院等人流密集區(qū)域探索設(shè)置開放式人行道,通過降低側(cè)石高度,設(shè)置更多緩坡,讓非機動車上下車道更方便,減少因繞路產(chǎn)生的亂停放現(xiàn)象。同時,通過合理設(shè)置隔離樁,加強交通秩序管理等方式,防止機動車借機違停,做到既便民、又有序。
“月亮部隊”照亮文明城市
高架橋、快速路是城市交通的主動脈。為了將影響降到最低,維保、清洗等工作基本都在夜間進行,市政管養(yǎng)隊伍因而得名“月亮部隊”。
近期,“月亮部隊”集中組織對徽州大道高架、馬鞍山路高架、北二環(huán)高架等14座高架開展高品質(zhì)清洗養(yǎng)護。相關(guān)人士介紹,作業(yè)時間基本都安排在夜間12點至凌晨6點,主要對直立式聲屏障、橋梁擋墻等開展污垢清潔、破損修補等。除了使用清洗車進行自動化清洗外,還對弧度、凹凸等難清潔位置開展人工刷洗和重新涂裝。
道路橋梁清洗用水全部使用中水,有效節(jié)約了水資源。目前,全市已完成橋梁擋墻清洗11.99萬平方米,聲屏障清洗26.79萬平方米,修復(fù)涂裝2684平方米,更換破損聲屏障195塊,以整潔有序的高架橋、快速路為市容市貌增光添彩。
責(zé)任編輯:陸迪