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合肥海關積極助推開放平臺建設 以高水平開放促進高質量發展

來源:江淮新聞網2024-10-23作者:史洪芳

本網訊(記者 史洪芳)對外開放平臺是“安徽制造”鏈接全球市場的重要窗口。10月21日,記者從省政府新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉,今年以來,合肥海關積極助推省內各類開放平臺建設,全力助推口岸擴大開放,推動綜合保稅區提升開放能級,積極支持中歐班列發展,不斷拓寬對外開放通道,以高水平開放促進高質量發展。

 

合肥海關副關長 姜開源

在口岸開放方面,合肥海關指導蕪湖港擴大開放三山港區通過國家口岸辦現場驗收,首艘國際直航船舶順利入境;支持蕪宣機場國際貨運業務發展,積極協調促成蕪宣機場臨時開放貨運功能順利獲批,首條國際貨運航線正式開通,目前已開通蕪湖-河內、蕪湖-仁川兩條國際貨運航線,國家口岸管理辦公室批復同意蕪宣機場繼續臨時開放;推動合肥空港口岸增設為藥品進口口岸和合肥空港進境肉類指定監管場地通過驗收,不斷提升口岸開放能級。

為推動綜合保稅區提升開放能級,合肥海關全力支持我省綜合保稅區申建,蚌埠綜合保稅區正式獲國務院批準設立,規劃面積1.26平方公里,為安徽省第六個、皖北首個綜合保稅區。提升綜合保稅區監管智能化水平,開發綜合保稅區出區空車智能識別功能,實現卡口自動驗放,時效提升83%;開展保稅與非保稅貨物區內直轉,節省企業物流成本,通關時間壓縮90%。推動奇瑞等國產車變速箱區內保稅維修業務落地,與上海海關建立跨關區保稅展示交易聯系配合機制,支持企業發展“保稅展示+跨境電商”新模式。

此外,合肥海關支持合肥陸港型國家物流樞紐建設,合肥國際陸港海關監管作業場所正式啟用。深入推進鐵路快通模式應用,實現海關、鐵路、運營企業數據互通,每批為企業縮短整體通關時間1至2天。推動中歐班列運費分段結算估價管理改革,實行國內段運費不計入貨物完稅價格,進一步降低企業成本。加強關鐵協調聯動,優化作業流程,保障開行奇瑞、江淮重點制造企業專列、跨境電商專列、茶葉出口專列,定制監管方案,實現中歐班列查驗“零延時”、通關“零延誤”,助力皖貨出口。前三季度,合肥中歐班列發送去程企業定制班列330列,同比增長5.8%。


責任編輯:王振華

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