（記者 柏松）3月16日，引江濟淮工程東淝河復線船閘正式啟動試運行。
引江濟淮東淝河復線船閘位于壽縣八公山鄉，按Ⅱ級（2000噸級）建設，設計最大船舶噸級為2000噸級，閘室有效尺度280米×34米×5.6米（長×寬×門檻水深）。作為引江濟淮二期重點項目，東淝河復線船閘對老船閘按Ⅱ級建設標準進行改造重建，與通航的東淝河船閘（年通過能力2751萬噸）平行，并共用上下游引航道，年單向過閘貨運量為3031.9萬噸，雙線船閘合計每年過閘貨運量為5782.9萬噸。
東淝河復線船閘處于引江濟淮工程江淮溝通段的末端，對充分發揮引江濟淮航運功能，滿足腹地未來航運發展需求具有重要意義。其全面運行后，將形成以長江、淮河、江淮運河為水運主通道的千噸級“工”字形水運網，沿線地區也將擁有通江達海的便捷交通優勢，對帶動航運物流、人文旅游等相關產業，對支撐安徽全省經濟社會高質量發展、整體水資源調配和水環境改善等具有重大的意義。
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