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大有大的擔當,經濟大省如何挑大梁

來源:人民日報2025-08-26作者:人民日報評論部

經濟大省如脊如梁,大有大的擔當。

穩住全國經濟基本盤,離不開經濟大省這些“壓艙石”。

從強調“圓滿實現‘十四五’發展目標,經濟大省要挑大梁”,到提出“經濟大省在落實國家重大發展戰略上應有更大的擔當”,習近平總書記的重要論述,蘊含著駕馭中國經濟、推動高質量發展的重要方法論。

決勝“十四五”,時間緊、任務重,如何更好發揮經濟大省的作用?作為穩住全國經濟基本盤的“壓艙石”、拉動經濟增長的“火車頭”,經濟大省如何挑好大梁?使命感、著力點、帶動力,是三個關鍵詞。

(一)

舟大者任重,“挑大梁”折射出使命感。

習近平總書記指出,“經濟大省不僅指經濟塊頭大,更意味著在全國發展大局中肩負的責任大”。切實增強做好經濟工作的使命感,經濟大省才能展現更大作為。

使命感背后是全局觀念。經濟大省在全國經濟總量中的占比超60%,其對“規定動作”的“完成度”,于全國發展大局具有舉足輕重的影響。

由此更易理解,為什么習近平總書記在談到經濟大省時深刻指出“你們不扛這個大梁,國家現代化是無法實現的。你們舉足輕重,不可替代”。

使命感意味著目標明確。瞄準圓滿實現“十四五”發展目標任務,“看準了就抓緊干”。

北京發布59條措施支持民營經濟高質量發展,廣東出臺措施推動制造業與生產性服務業深度融合,湖北將融資協調工作機制擴展落實至全部外貿企業……為了完成今年的目標任務,經濟大省從穩存量和拓增量雙向發力,積極應對外部風險挑戰,展現“壓艙石”作用。

新加坡《聯合早報》評價,中國經濟大省與重鎮都把2025年增長目標定在5%左右或更高,顯示這些地方“勇挑重任”的政治責任意識。

使命感也是一種緊迫感。要激發時不我待的闖勁、砥礪攻堅克難的韌勁,“抓住一切有利時機”“把各方面的干勁帶起來”。

建設一批畝均投資3000元以上的高標準農田示范區,河南“扛牢糧食安全責任”,今年夏糧總產量750.01億斤,實現穩產豐收。

對接數據安全有序跨境流動需求,制定數據出境負面清單,安徽籌建數據合規服務中心,主動適應國際經貿規則重構走向。

越險越進、越陡越攀,經濟大省迎難而上、堅韌不拔,敢于接“最燙手的山芋”、挑“最沉重的擔子”,展現出“寬肩膀”“大心臟”,正是中國經濟韌性所在、底氣所在。

以挑大梁的使命感奮發,以時不我待的緊迫感篤行,經濟大省大有可為、大有作為。

(二)

大梁是承重核心,“挑大梁”容不得半點馬虎,必須找準著力點。

“在推動科技創新和產業創新融合上打頭陣,在推進深層次改革和高水平開放上勇爭先,在落實國家重大發展戰略上走在前,在促進全體人民共同富裕上作示范?!苯衲耆珖鴥蓵陂g,習近平總書記在參加江蘇代表團審議時,深刻指明江蘇要把握好挑大梁的這4個著力點,對經濟大省挑大梁有重要指導意義。

這其中蘊含怎樣的辯證法?既要大處著眼,又要因地制宜。

先觀全局。明晰“一個地方最重要的使命是什么”,方知全局之所需。

面對不確定性增強的外部環境,身處“十四五”收官之年的關鍵階段,中國經濟能夠爬坡過坎,科技創新是關鍵變量、制勝動能。經濟大省產業基礎深厚、創新資源集聚,不僅要在“量的合理增長”上走在前,更要在“質的有效提升”上作示范。

抓傳統產業升級,也促新興產業壯大。廣東力爭推動超1萬家工業企業技改數轉,擁有人工智能核心企業超1500家,其中國家專精特新“小巨人”企業147家,數量位居全國第一。

增加研發投入,也加速創新成果轉化。江蘇研發投入連增3年,占全國總量的12%;2024年設立24.8億元的省級基礎研究專項資金,今年又增加至26.8億元。去年以來密集出臺20項專項政策,精準破除成果轉化的體制機制壁壘。

“一定要從大局,從崇高理念中來考慮我們在做什么,為什么要這么做”,才能在收官之年篤信篤行。

再看一域。發展新質生產力,不能一哄而上,更不能搞一種模式?!白ヂ鋵嵾€要結合實際,因地制宜”??辞遄陨矶ㄎ?、把握核心優勢,穩扎穩打,才能“既為一域爭光、更為全局添彩”。

改革開放的前沿上海,深度鏈接全球資源,深化“以賽引才”“以活動引才”“以政策引才”,“加快建成具有全球影響力的科技創新高地”。

西部省份四川,布局100個“從1到10”重大關鍵核心技術攻關項目,組建35家省級中試研發平臺,專注“打造西部地區創新高地”。

從全局謀一域,則一域明;以一域促全局,則全局進。將“一域之所能”與“全局之所需”充分結合起來,經濟大省必將在成就自身發展的同時,為全局發展注入澎湃動能。

(三)

大梁是結構支撐,維持著建筑整體的穩定性,“挑大梁”就要發揮帶動力。

“更好發揮經濟大省對區域乃至全國發展的輻射帶動力”“更好發揮帶動和支柱作用”“為穩定全國經濟作出更大貢獻”……黨中央對經濟大省寄予很高期望,是壓力也是動力。

帶動力,代表著“爭先”,經濟大省不能“獨美”,還要做龍頭、能牽引。

自C919大飛機從滬起飛兩年來,南京全面參與燃油、液壓和空氣管理系統相關工作,杭州提供中央翼的中機身裝配制造等,合肥主攻氧氣系統等國產化開發……一個以上海為圓心的裝機配套供應商“制造圈”悄然崛起,國產大飛機制造響起“長三角大合唱”。

無論是推動融合發展,還是引領改革攻堅,經濟大省更好釋放推動力、展現引領力,就能培育壯大更多增長極。

帶動力,意味著“扶弱”,經濟大省不僅能惠“近鄰”,更要善協作、謀共贏。

青海綿延戈壁,深藍色“光伏海洋”鐫刻著“江蘇智造”的印記;寧夏產業新城,總投資1.8億元的閩寧智算中心項目,構建跨區域算力協同網……在東西部協作和對口支援背景下,經濟大省不僅派干部、送項目,還“手把手”傳遞技術和管理經驗。

授人以魚,也授人以漁,經濟大省在協調發展中挑大梁,彰顯了中國式現代化是發揮中國特色社會主義制度優勢的現代化,是“不落一人”的現代化。

帶動力,還體現在“打樣”,經濟大省不僅是經濟強,更要惠民生、促共富。

山東明確培育社區嵌入式養老服務機構200家,發展單位辦托、社區嵌入等多種托育模式;湖南推行醫?;菝裉嵝?8項舉措,通過簡化服務流程、深化待遇保障等增強群眾獲得感;福建開展“總校制”改革試點,帶動一批優質學校成長;浙江推出“文化特派員”制度,選派擁有文化特長的人員深入基層,以文化賦能鄉村全面振興……

既追求物質富足,也追求精神富有,把發展成果不斷轉化為人民高品質生活,在促進全體人民共同富裕上發揮引領示范作用,經濟大省責無旁貸、大有可為。

以大省之穩,服務大局之穩,以大省之進,引領區域之進,各地各展所長、形成合力,必將拓寬新空間、激活新勢能,推動中國經濟航船贏得優勢、贏得主動、贏得未來。

(執筆:李拯、彭飛、崔妍)

《 人民日報 》( 2025年08月26日 05 版)


責任編輯:賀鵬云

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